四川汶川大地震后，南铁护路办按照中央护路办《关于积极参加抗震救灾工作，确保铁路安全畅通紧急通知》精神和省护路办的具体要求，迅速建立组织，健全确保运送抗震救灾物资列车的工作制度，强化工作责任，深化工作措施，确保了抗震救灾物资在装载、编组和途中的绝对安全。自本月13日以来，共出动民警350人次，保安联防）230人次，实施安全警戒和监装运输物资110节车皮，警戒途经车辆120节，并派出民警23人、保安联防16人武装押运四列专列，确保了各趟专列都安全、及时地到达了灾区。

    为能安全及时地把抗震救灾物资运送到灾区，南铁护路办成立了由省护路办副主任、南京铁路公安处处长为组长的抗震救灾物资安全护卫小组，完善了由指挥中心和治安支队（分护路办）具体负责安全押运抗震救灾物资的工作措施，明确了职责任务和措施要求。同时，还要求各铁路派出所（区段护路办）确定一名分管领导专门负责此项工作，及时掌握抗震救灾物资在管内的装载运输情况，布置民警和保安（联防）队员对装载、编组、停放待避和通过的救灾物资运输列车实行警戒和安全防范。　

    为畅通抗震救灾的信息渠道，南铁路护路办健全了三级信息联络制，由公安处指挥中心负责了解掌握路局和公安局每日抢险救灾的动态信息，并将相关信息及时通知传达到治安支队和派出所；各派出所落实专人负责与车站联系，及时了解、全面掌握车站救灾物资装载、编组和通过情况；各警组落实警长责任制，每天都要定时或不定时地与中间站站长联系，及时掌握具体装载时间、品种、数量和运行情况。同时，治安支队要根据管内抢险救灾物资的现场运输情况，及时布置和调配民警和保安联防力量，确保管内安全保卫力量的合理配置，并对装载、编组和通过的救灾物资列车及管内治安情况进行及时报告。

    南铁护路办根据抗震救灾列车的装载、编组和通过的不同情况，实行不同的具体警戒方式。对装载现场实行区域控制和定点控制，按照每6节车厢配备正反各二名民警和二名保安（联防），并加强对现场所有通道的监管，落实专人看守装载物资；对通过的抗震救灾列车实行区域控制和接力控制，列车在责任区内运行时，责任区民警负责做好监控工作，并按照接力方式和工作要求及时通报给下一个执勤岗位的责任民警，列车通过责任区后，及时向派出所和公安处报告。    

    为有效防止和杜绝漏接、漏控现象的发生，南铁护路办规定指挥中心要随时与公安局指挥中心保持热线联系，各派出所的信息联络员每天不少于一次同车站领导联系，确保信息及时准确、全面畅通；南铁护路办还规定派出所领导每天不少于二次下线检查，治安支队每天不少于二次添乘检查，及时掌握管内的治安情况，做到底数清、情况明、措施实。南铁护路办要求各派出所在管内有抗震救灾物资列车警戒任务时，民警必须及时到现场负责指挥、监督，确保列车运输的绝对安全；并要求在装载、编组作业现场警戒的民警要会同商检、货运等有关部门对停留超过30分钟以上的列车进行联合检封，并做好记录；对因责任不明、工作不到位而引发的各种治安问题一律进行认真剖析、实行责任倒查、严肃追究相关责任人的责任。

    南铁路护路办在落实民警、保安联防无缝交接巡线制度的基础上，管内又组织了5个由民警带队的施工队，对管内损坏的防护栅栏进行全面修补，同时还加强了对便门通道的巡查和施工现场的管理，及时消除危及行车安全的各类治安隐患，积极做好抗震救灾期间的线路安全保卫工作。(徐保刚 王志高)